El precioso e histórico Talgo III puede ser el próximo Tren de la fresa

Los años sesenta vuelven. El viaje al pasado era esto. La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Talgo y Renfe recuperan un modelo extinto hace décadas pero preservado en 2010; se encontraba en la Base de Mantenimiento de Fuencarral y ha sido trasladada hasta la de Las Matas I. Se trata una composición de seis coches, fabricada entre los años 1962 y 1967, la rama 1B12, la que se restaurará en los próximos meses. Este proceso ha sido muy complejo y en estos años también se ha trabajado para contar con tres coches más, con el fin de poder dar una mayor capacidad a los viajes que se hicieran con este tren Talgo III. 

Conforme a la normativa de trenes históricos, esta remodelación de un valioso patrimonio ferroviario trabajará tanto en la parte mecánica como en el confort interior y tiene un claro objetivo turístico. De hecho en la Comunidad de Madrid se baraja su destino final como vehículo del muy popular Tren de la Fresa o el más joven Tren de Felipe II.