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Simuladores de conducción, carreras en directo y una zona de coctelería: así es la experiencia definitiva para los amantes de la Fórmula 1 que llegará a Madrid

El Gran Premio de España sigue levantando pasiones en la capital, con la futura inauguración de este nuevo local

Llorenç Julià Ruiz
Escrito por
Llorenç Julià Ruiz
Colaborador, Time Out Madrid
F1 Arcade
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La Fórmula 1 está cada vez más cerca de Madrid. El futuro Gran Premio de España, que se celebrará en el circuito Madring, contará con una longitud total de 5,47 kilómetros, un total de 20 curvas, un desnivel de diez metros, cuatro puntos de adelantamiento y dos túneles. Se prevé que la vuelta rápida este alrededor de un minuto y medio, con la posibilidad de alcanzar velocidades máximas superiores a los 300 kilómetros por hora

F1 Arcade. Laurence Howe
F1 Arcade. Laurence Howe

Llega un nuevo espacio inmersivo dedicado a la F1 en Madrid

Pero esas no son todas las novedades de la categoría reina del automovilismo en la capital, pues F1 Arcade, el primer espacio oficial del mundo dedicado a experiencias inmersivas de Fórmula 1 contempla la apertura de su primer local en la capital en los próximos 12 meses, seguido de nuevas ubicaciones alrededor del país.

F1 Arcade
F1 Arcade

En colaboración con Top Racing Iberia, F1 Arcade, con sedes en Londres, Birmingham, Boston, Washington D.C. y Filadelfia, ofrece experiencias inmersivas, ocio competitivo y una atmósfera que busca reproducir la emoción de la Fórmula 1. Cada local cuenta con una amplia oferta de gastronomía y coctelería, con celebraciones para seguir los Grandes Premios en directo, simuladores de conducción de última generación con movimiento completo, y diversos modos de juego adaptados a todas las edades y niveles.

F1 Arcade
F1 Arcade

Cómo será el futuro Gran Premio de España

El Gran Premio de España tendrá su línea de salida frente al pabellón principal de IFEMA, rodeando los pabellones y continuando por el túnel de Valdebebas, donde se ubicará la curva peraltada, al igual que la mayoría de puntos de adelantamiento. Finalmente, se usará otro túnel para regresar al recinto ferial y rodear la otra parte de los pabellones, para desembocar en la recta de meta.

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