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Cada vez queda menos para la esperada llegada de la Fórmula 1 en Madrid. El futuro Gran Premio de España, que se celebrará en el circuito MADRING, contará con una longitud total de 5,47 kilómetros, un total de 20 curvas, un desnivel de diez metros, cuatro puntos de adelantamiento y dos túneles, con una vuelta rápida que se sitúa alrededor de un minuto y medio, donde los mejores pilotos pueden llegar a alcanzar velocidades máximas superiores a los 300 kilómetros por hora.
Llega a Madrid la experiencia definitiva para los amantes de la Fórmula 1
Bajo el nombre F1 Arcade, el primer concepto oficial de Fórmula 1 'hospitality' experiencial del mundo llegará a Madrid, con la apertura de su primer local en España, situado en el Paseo de la Castellana, 103, a principios del año 2026. Este nuevo 'venue', de 1.500 metros cuadrados y dos plantas, cuenta con más de 70 simuladores dinámicos de última generación, diseñados para esta zona 'arcade'; espacios VIP; una barra de 12 metros; espacios pensados para grupos y eventos y una zona social, para disfrutar de la acelerada emoción de las carreras.
Los simuladores, diseñados en exclusiva para F1 Arcade, cuentan con modos de juego para todos los niveles, desde principiante hasta experto; carreras 'uno contra uno' para hasta tres competidores; carreras en equipo para grupos de a partir de cuatro personas y 'watch parties' de los Grandes Premios, en un espacio social e inmersivo.
Como complemento a la experiencia de las carreras, el innovador diseño del recinto incluye lámparas de neón inspiradas en los circuitos, paredes con marcas de derrapes de neumáticos pintadas a mano y elementos en la iluminación con reminiscencias a las luces de la parrilla de salida de un Gran Premio de Fórmula 1.
Igualmente, la propuesta gastronómica de alto nivel, pensada para compartir, acompaña el ritmo entre carreras, con una oferta coctelera que se adapta a los distintos momentos del día, y que también incluye 'mocktails' y opciones sin alcohol.
Así será el futuro premio de Fórmula 1 en Madrid
El Gran Premio de España tendrá su línea de salida frente al pabellón principal de IFEMA, rodeando los pabellones y continuando por el túnel de Valdebebas, donde se ubicará la curva peraltada, al igual que la mayoría de puntos de adelantamiento. Finalmente, se usará otro túnel para regresar al recinto ferial y rodear la otra parte de los pabellones, para desembocar en la recta de meta.

