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Nace una nueva marca de trenes, pero esta vez no serán 'low cost' como Avlo y Ouigo, sino que entran a competir directamente con Renfe. Se trata de Iryo, que será el primer operador privado de trenes de alta velocidad de España y tiene su origen en Ilsa, la marca creada por la unión de Trenitalia y Air Nostrum. Empezará a operar en el último trimestre de 2022 y lo hará con una flota de trenes nuevos, fabricados con un 95% de materiales reciclables y que permiten ahorrar un 80% de dióxido de carbono por persona y trayecto.
En una primera fase la nueva marca realizará las conexiones Madrid – Zaragoza – Barcelona; Madrid – Cuenca – Valencia/Alicante; Madrid – Córdoba – Sevilla/Málaga. Con la liberalización del sector ferroviario también en Europa, la compañía pretende extender sus servicios a otros países, como Portugal o Francia, lo que llevaría a tener conexiones como Madrid-Lisboa o Barcelona-París.
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