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La capital está en constante fase de desarrollo y cambio. Obras que tienen como objetivo mejorar la ciudad, con proyectos como nuevas plazas, parques o ambiciosas zonas de oficinas, este año, el transporte público está experimentando importantes reformas, como puede ser la instalación del 'metro del futuro' en la Línea 6 de Metro de Madrid.
El túnel de Sol cerrará durante varias semanas
La nueva fase de obras de Adif en el túnel de Sol, que tienen como objetivo ampliar la capacidad de la estación de Atocha Cercanías, obligarán a cerrar el túnel (durante varias horas) entre Nuevos Ministerios y Atocha a lo largo de los próximos seis fines de semana, al igual que el lunes 8 de diciembre, festivo por la celebración del Día de la Inmaculada Concepción.
Así, el túnel de Sol permanecerá inactivo debido a estor cortes, hasta las 10.00 h de los días 15, 16, 22, 23, 29 y 30 de noviembre y 6, 7, 8, 13, 14, 20 y 21 de diciembre. Durante las primeras cinco horas de servicio (de 05.00 a 10.00 h) de los días afectados, los trenes de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías Madrid procedentes de Aranjuez y Parla, respectivamente, finalizarán e iniciarán recorrido en Atocha Cercanías.
Igualmente, los trenes de las líneas C-4a y C-4b procedentes de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo, respectivamente, finalizarán e iniciarán recorrido en la estación de Nuevos Ministerios. Aquellos que queráis desplazaros desde Chamartín o Nuevos Ministerios a Atocha, y viceversa, disponéis de los trenes de las líneas que hacen este trayecto por el túnel de Recoletos (C-2, C-7, C-8 y C-10).
El objetivo de estas obras es ampliar la capacidad de la estación Atocha Cercanías, facilitando la gestión de incidencias, mejorando la seguridad y reduciendo la afectación al tráfico. A lo largo de esta primera fase, Adif está llevando a cabo los trabajos de ejecución de taladros y cortes de huecos en muros para paso de vigas y colocación de prolongaciones.
Avanzan las obras en el Metro de Madrid
Actualmente en la segunda fase, las obras de la Línea 6 de Metro de Madrid avanzan según lo previsto, parte del proyecto de automatización del recorrido, y que implica la renovación de más de 23 kilómetros de vía. En estos momentos, afecta el tramo entre Moncloa y Legazpi, que incluye paradas como Ciudad Universitaria, Guzmán el Bueno, Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios, Avenida de América, Manuel Becerra o Pacífico, y se prevé que el trayecto vuelva a estar disponible entre finales de diciembre y principios de enero de 2026.