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Una vez más, arranca la campaña estival de asfaltado de las calles de Madrid, más conocida como la Operación Asfalto. Este año, se mejorará el pavimento de un total de 256 calles de los 21 distritos de la capital, una superficie de casi 605.000 metros cuadrados, y que supone una inversión de más de 12 millones de euros.
Con el objetivo de renovar los pavimentos de las calzadas siguiendo distintos criterios de sostenibilidad, a través de estas actuaciones se mejorará la comodidad y seguridad para los viandantes, a la vez que se disminuyen los niveles sonoros de rodadura y contaminación del aire. Entre los criterios de rehabilitación de calzadas se encuentran los niveles de obsolescencia y la intensidad media de tráfico que soportan.
Este año, los trabajos suponen la utilización de 73.000 toneladas de asfalto, aproximadamente, de las que una mayor parte serán mezclas asfálticas sostenibles. Además, un tercio de la superficie asfaltada se pavimentará con mezclas fabricadas con betunes modificados con polvo de caucho reciclado de neumáticos, lo que supone la reutilización de más de 32.000 neumáticos fuera de uso. Además, este año, el Ayuntamiento de Madrid estudia la posibilidad de alargar los trabajos de renovación más allá del mes de agosto, cuando suelen finalizar.
Figuran en el listado de pavimentos de la Operación Asfalto calles como Conde Duque, Hortaleza y Pez (Centro); Alcalá y O'Donnell (Retiro); Paseo de Recoletos (Salamanca); Doctor Fleming (Chamartín); Espronceda (Chamberí); Bravo Murillo (Tetuán) o la Avenida de la Victoria, entre los números 7 y 23 (Moncloa-Aravaca), entre muchos otros.
Obras en el transporte público de Madrid
Más allá de las obras sobre el asfalto madrileño, el transporte público de la capital se enfrenta a varias obras, tales como el cierre parcial de la Línea 6 para la instalación de trenes sin conductor; la ampliación de la Línea 5 de Metro al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas o la construcción de nuevos intercambiadores y estaciones.