Así será el GTI 50 Fest para celebrar la vida del mítico Golf GTI

La gran estrella del día será el nuevo Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario, una edición limitada a solo 325 unidades para el mercado español que llega con 325 CV y el título oficial de GTI de producción más rápido y potente jamás fabricado. Además, se ha convertido en el vehículo de tracción delantera de serie más rápido en Nürburgring. El coche podrá verse de cerca y, dependiendo del tipo de entrada, también probarse en pista acompañado por monitores del Volkswagen Driving Experience.

Entre las experiencias destacadas estará Drive GTI, que permitirá conducir un GTI en el circuito; una foto de familia sobre la recta de Montmeló, donde todos los propietarios con acceso VIP desfilarán junto al resto de generaciones del modelo; y GTI Collection, una exposición que recorrerá la historia completa del Golf GTI desde su primera generación hasta hoy, acompañada por objetos culturales y una sorpresa final que mirará hacia el futuro de la saga.

También habrá espacio para inmortalizar el momento: un equipo de fotógrafos recorrerá el paddock para que los asistentes puedan llevarse el recuerdo definitivo junto a sus coches.

El circuito se transformará durante un día en una especie de festival del motor con zonas de ocio, simuladores de conducción, tienda oficial GTI, música en directo y espacios gastronómicos para reponer fuerzas entre aceleración y aceleración. Y entre los platos más destacados estarán las míticas currywurst de Volkswagen: las famosas salchicas alemanas servidas con una salsa deliciosa. 

Para quienes quieran llevar la experiencia un paso más allá, también habrá tatuadores durante la jornada. ¡Saldréis del circuito con un recuerdo literalmente para toda la vida!

Uno de los momentos más esperados llegará con la presentación por primera vez en España del nuevo Volkswagen ID. Polo GTI, el primer GTI completamente eléctrico de la historia.

Desarrollado sobre la plataforma MEB+ y con 226 CV, este nuevo modelo lleva el ADN deportivo del GTI al territorio eléctrico sin renunciar a los elementos que hicieron grande la saga: tamaño compacto, carácter deportivo y tracción delantera.

Una declaración de intenciones que demuestra que el futuro también quiere ir rápido. 

Hoy cuesta imaginarlo, pero el Golf GTI estuvo cerca de no existir. A mediados de los setenta, un pequeño grupo de ingenieros de Volkswagen empezó a trabajar discretamente en una idea que parecía demasiado ambiciosa para la época: crear un coche compacto, práctico para el día a día, pero con el carácter y las sensaciones de un deportivo.

La previsión inicial era fabricar apenas 5.000 unidades. Pero cuando el primero llegó al mercado en 1976 ocurrió algo inesperado: Volkswagen acababa de inventar una fórmula completamente nueva.

El modelo consiguió juntar en un mismo coche la utilidad cotidiana con una conducción más emocionante y accesible, acercando las prestaciones deportivas a una generación que hasta entonces las veía reservadas a segmentos mucho más exclusivos.

Casi cincuenta años después, aquellas tres letras se han convertido en uno de los grandes iconos del automóvil, con más de 2,5 millones de coches de esta gamma producidos en todo el mundo y una comunidad que ha convertido el modelo en algo que va mucho más allá del coche.

Durante el Fest podréis descubrir de cerca el nuevo Golf GTI 50 Aniversario, la edición más potente jamás creada.

Con 325 CV, 420 Nm de par, una velocidad máxima de 270 km/h y un 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, esta edición eleva las prestaciones del GTI a un nivel que habría parecido impensable cuando nació el primer modelo en los setenta.

Pero la propuesta va más allá de la potencia: incorpora una puesta a punto específica, suspensión adaptativa de serie y una configuración diseñada para reforzar el comportamiento dinámico. Para los más puristas, existe además el paquete opcional Performance “GTI 50 Aniversario”, con neumáticos semislick Bridgestone, escape de titanio Akrapovic y una configuración todavía más orientada al circuito.

Los resultados ya han llegado: en 2025, el piloto Benjamin Leuchter llevó esta edición aniversario al Nürburgring Nordschleife y firmó la vuelta más rápida conseguida hasta ahora por un Golf GTI de serie.

La organización ha dispuesto una estructura diversificada de accesos y tipologías de entradas, disponibles a través de la plataforma web oficial del evento. La entrada general, que incluye parking y acceso al evento, cuesta 10€. Si además queréis participar en actividades de conducción y tener un vídeo personalizado conduciento GTI en circuito, la entrada DRIVE GTI, por 50€, es la vuestra. Y si además os queréis llevar a casa el Welcome Pack, una PhotoCar, una foto retrato pro "tú y tu Golf" y tener acceso al Desfile en Pista, la entrada VIP GOLF GTI, a 85€, cumplirá todos vuestros deseos. Porque si alguna vez habéis dicho aquello de “ya no se hacen coches como antes”, quizá este sea el momento de comprobar qué significa celebrar cincuenta años de una leyenda.