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¿Cuál ha sido el vuelo más largo en el que habéis estado? ¿Ocho, nueve horas? ¿Quizá habéis llegado a las dos cifras? Pues, incluso así, no se puede comparar con la nueva ruta aérea entre Shanghái y Buenos Aires, que inaugurará China Eastern Airlines a finales de este año.
A partir del 4 de diciembre, los vuelos MU745 y MU746 operarán dos veces por semana entre el aeropuerto internacional de Pudong (China) y el aeropuerto internacional Ministro Pistarini (Argentina). El trayecto cubrirá unos 20.100 km, aproximadamente la mitad de la circunferencia de la Tierra, y durará unas 29 horas, lo que lo convertirá en el vuelo más largo del mundo.
Según la CNN, la compañía utilizará aviones de fuselaje ancho Boeing 777-300 ER, y también se han publicado los precios: en clase turista oscilarán entre 1.130 y 1.670 libras esterlinas (entre 1.294 y 1.913 euros, aproximadamente), mientras que en clase preferente rondarán las 3.700 libras (unos 4.237 euros).
¿Será un vuelo directo?
Pero, un momento… ¿No habíamos informado hace unos meses de que la aerolínea australiana Qantas lanzaría en 2026 el “vuelo más largo del mundo”? Efectivamente.
Su Project Sunrise, en desarrollo desde hace años, promete vuelos directos desde Sídney a Nueva York y Londres en poco más de 19 horas.
La diferencia es que ese vuelo ostentará el récord de “vuelo directo más largo”, un título que actualmente tiene Singapore Airlines.
El servicio de China Eastern Airlines no competirá por esa corona, porque está previsto que haga una parada técnica de dos horas en Auckland, aunque, según Business Insider, probablemente los pasajeros no podrán bajar del avión durante ese tiempo.