La guía más completa de transportes compartidos en Madrid

Con una flota de 9.000 motos este servicio de transporte compartido está presente en diferentes ciudades europeas. Y sí, Madrid es una de ellas. El sistema de Cooltra es similar al del carsharing: descargas una app en la que procedes a registrarte (en este caso, de manera gratuita), buscas cuál es la moto más cercana a ti, utilizas tu aplicación como llave y ya estás listo para conducir. Después, solo pagarás por los minutos que hayas utilizado. También como con los coches, del resto no tienes que preocuparte: seguro, cascos, mantenimiento y batería están incluidos. Porque sí, estas motos son eléctricas. Concretamente, de las marcas Govecs y Askoll. Alcanzan hasta 48 km/h y equivalen a 50 cc. Aunque cuenta con diferentes tarifas que llegan a contemplar la posibilidad de alquilarlas por horas y hasta por días, la básica tiene un coste de 0,26 céntimos el minuto.

Más allá del negocio de los VTC, Cabify también cuenta con servicio de alquiler de motos eléctricas para moverte por Madrid. Para encontrar una cerca de ti y reservarla, basta con descargar la aplicación de esta compañía y, una vez registrado, seleccionar el tipo de vehículo en el que estás interesado. Con él localizado, solo tendrás que pulsar reservar o escanear el código QR en la moto. A partir de ahí, ponte uno de los dos cascos que encontrarás en el baúl (talla M y L) y ya estás listo para conducir. La tarifa es de 0,27 euros el minuto y puedes moverte con ella por donde quieras. Ahora bien, tu trayecto debe finalizar en de lo que ellos denominan su zona operativa que, en este caso, se sitúa dentro de la M-30

Esta compañía también se ha sumado al negocio de las motos compartidas para moverse por Madrid. Sus vehículos cuentan con diferentes modos de conducción que permiten alcanzar distintas velocidades máximas. En función del que escojas, se te aplicará una tarifa u otra, aunque, de manera orientativa, te podemos decir que es posible utilizarlas desde 0,19 euros el minuto. Necesitarás, como ya es un clásico en este tipo de servicios, descargar su aplicación para empezar a funcionar. Eso sí, piensa que sus motos son de 125 cc, así que tendrás que tener, como mínimo, tres años de antigüedad en tu carné de conducir B o, bien, ser mayor de edad y disponer de carné A, A1 o A2.

Después de diez años de actividad, al sistema público de bicicletas del Ayuntamiento de Madrid no le hace falta presentación, aunque quizá sí explicar que durante el año pasado se enfrentó a un proceso de renovación que se tradujo en que la ciudad dispone actualmente de 7.500 bicis eléctricas repartidas en los 21 distritos gracias a las 611 estaciones con las que cuenta. Aunque existen diferentes tarifas y hasta una cuota mensual, podemos decir que el coste básico de su utilización es de 0,30 euros la primera fracción de 30 minutos. Para poder acceder a una de las bicicletas, simplemente tienes que descargarte la aplicación de BiciMad. En ella encontrarás información sobre todas las estaciones, así como el número de bicis disponibles en tiempo real en cada una de ellas.

Las bicicletas eléctricas de esta compañía llaman la atención por sus tonos fosforitos. Con presencia en los cinco continentes, Madrid es una de las 200 ciudades en las que Lime ha desplegado su flota, más de 500 bicis sin base fija, para poner a disposición de los ciudadanos una opción más de movilidad sostenible. Para utilizar alguna de ellas, basta con que descargues su aplicación o la de Madrid Mobility360. Con ello hecho, solo te queda encontrar alguna cerca de tu ubicación, escanear el código QR que tiene el vehículo en cuestión y proceder a pedalear.

La empresa alemana es una de las tres compañías que opera patinetes eléctricos en la capital. De un bonito color turquesa, utilizar este tipo de transporte compartido es tan sencillo como descargarse la aplicación de Tier. A partir de ahí, solo te queda registrarte, introducir el método de pago que utilizarás y proceder a ubicar en el mapa que se desplegará en tu pantalla aquellos patinetes más próximos al lugar en el que te encuentras. Lo siguiente, más fácil todavía: escanea el código QR que hay en el vehículo, libéralo de su soporte de apoyo, toma impulso con un pie y a funcionar.

Con 2.000 patinetes eléctricos, los neerlandeses de Dott son la tercera compañía en ofrecer este servicio de micromovilidad en las calles de la capital. Ahora bien, su concepto, en lo que a la facturación se refiere, varía ligeramente respecto a otras empresas. Y es que, lo que ellos proponen es que cada trayecto tenga un precio cerrado: de 1,50 euros, si te suscribes al plan mensual (4,99 euros); o desde 3 euros, si eres un viajero ocasional. El diseño de su flota se caracteriza por las ruedas grandes que ofrecen una mayor estabilidad, la presencia de luces delanteras, traseras e intermitentes y limitadores de velocidad que permiten circular a un máximo de 25 kilómetros por hora.

Lo de esta empresa con la movilidad sostenible es pura convicción. De ahí, que también les vayamos a ver operando patinetes en la ciudad. Evidentemente, son eléctricos y, además, su plataforma es bastante ancha, lo que te permitirá mantener el equilbrio con facilidad. Para usarlo, simplemente descarga su aplicación, busca el más cercano, escanea el código QR y lánzate a recorrer Madrid. Eso sí, recuerda: tienes que respetar el código de circulación, así como la normativa específica para este tipo de vehículos. Debes saber también que no puedes acceder con ellos al transporte público.